CB1100

(可選型號: CB1100 / CB1100EX(附 ABS))

2013年,CB1100開始銷往歐洲。該車型滿足駕乘者對現代本田電單車系列的要求,同時向本田四缸系列車型致上敬意。

經典的車身線條引起眾多駕乘者的共鳴,高性能空冷引擎、追求品質卓越的風格以及對細節的關注,引起車主的專注,並對擁有這樣的CB1100而感到自豪,該車型迅速獲得成功。2014年有兩款CB1100車型可選。標準款電單車已經逐漸成為咖啡騎士(café racer)的經典車。標準款有顯眼的黑色可選。同時,本田在此基礎上稍加改型及改良,設計出新款CB1100 EX*。

CB1100是一款最簡約的電單車。雙搖籃鋼管車架配備1140cc直列四汽缸引擎,41mm正前叉和雙筒式後減震器,提供柔和精調的懸掛系統。駕駛位直立,確保駕駛者駕駛過程中能夠放鬆,同時也可更好地觀賞沿途風景。

車身線條優雅流暢,引起駕乘者對經典車型的懷舊。該車型構架穩固,設計有圓頭大燈(2014款增加25mm)、扇形油箱、全黑引擎、前叉和輪圈。同時,還配備類比儀錶、超薄座椅、偏斜4-2-1排氣管和鍍鉻前後擋泥板。

最重要的是添加了六前速波箱,提高燃油效率,確保巡航之旅更加輕鬆。新冷光錶板附有燃油、時間及波段顯示,修改的指示燈示升級完成。

車體

憑藉強大的引擎和優異平衡的車體,CB1100體現出強大的適配能力以及多功能性。該款車型適用於各種駕駛情況。

典型的雙搖籃鋼管車架使用4個高剛性支架和2個橡膠腳固定引擎,搖臂由箱形截面鋼材加工而成。41mm套管油壓前叉為預載調較,與Showa後避震器相同。噴漆銀色、“Com­Star”類型鑄鋁18英寸5輻條合金鈴裝配110/80-18和140/70-18單半徑輪胎,能以恒常角度抵抗來自路面的衝擊。駕駛位由直轉為全傾時亦可提供線性的感受和路面回饋。

標準ABS掣動器296mm浮動式雙碟煞,其配有四活塞Nissin卡箝,後輪系統裝有256mm單碟煞和單活塞卡箝。

總尺寸為2,195mm(長度)x 835mm(寬度)x 1,130mm (高度)。軸距為1490mm,離地距離為125mm,座位高度為合理的795mm,確保CB1100能夠輕鬆操控。

前傾角和拖曳距為27°/114mm。裝備重量為247kg,油缸容量為14.6L(包含3.5L備用油缸容量)。

通過對首款CB1100早期階段的開發,本田工程師在位於茂木町的本田博物館(Honda Collection Hall)詳細研究並駕駛了本田fours系列,其中包括CB500/Four、CB750F、CB900F和強大的CB1100R。上述電單車系列的外觀設計、駕駛體驗以及引擎聲浪點亮了2014款CB1100設計的靈感,在此基礎上,本田對該款車型進行了部分改型,將前照燈增加25mm,對車型外觀和線條進一步改善,更具新引力。

其環形類比式車速表和轉速表易於讀取,同時引起眾多駕駛者對本田老款車型的美好回憶。儀錶配備有燃油表和時間,新型2014款波段指示燈、燃油效率及範圍表。主支架和乘客扶杆為標配設備。

CB1100的外觀以回歸簡約的基本美學為設計靈感, 車身採用鬼秘的黑色, 亦將會有碳黑色噴漆

引擎

CB1100的核心部件是性能卓越的DOHC引擎。採用風冷(使用2mm風扇)和油冷 (通使用335mm九層正面安裝油冷器),轉速可達8500rpm,壓縮比為9.5:1。7500rpm時產生的最高馬力輸出為66Kw,5000rpm時的最大扭力為93Nm。

引擎確保能夠在各種轉速下平穩、暫態的輸出馬力和扭力。不需執著將轉速拉至紅線區,僅需撥動節流閥即可順利翱翔,輕鬆驅動四衝程、四缸動引擎。

缸徑x衝程設置為73.5mm x 67.2mm。通過中心鏈條驅動雙凸輪軸,和角度26.5°的進排氣門。進氣門直徑為27mm,其挺杆為2.5mm;排氣門直徑為24mm,其挺杆為2.5mm,單二級平衡軸並可確保暢順運行。

維持五速波箱的優點-匹配的減速比提供靈敏的反應和加速性能-而新的6齒輪為超高速檔,在公路駕駛速度下,引擎以較低的轉速減少燃油消耗。傳動使用530鏈條。

除了高效PGM-FI燃油噴射外,新波箱在WMTC標準下為CM1100帶來18.5km/I的油耗

CB1100 GRAPHITE BLACK

CB1100 GRAPHITE BLACK

CB1100EX(ABS) PEARL SUNBEAM WHITE

CB1100EX(ABS) PEARL SUNBEAM WHITE

GL1800 Gold Wing F6C CANDY PROMINENCE RED

CB1100EX(ABS) CANDY ALIZARIN RED

技術規格

引擎
類型: 四衝風冷並列 四汽缸,DOHC16汽閥
排氣量: 1,140cc
缸徑x衝程: 73.5 x 67.2mm
壓縮比: 9.5:1
最大馬力: 66kW/7,500rpm (95/1/EC)
最大扭力: 93Nm/5,000rpm (95/1/EC)
機油容量: 4.9L
燃油系統
供油: PGM-FI電子燃油噴射
油缸容量: 14.6升(包括3.5升備用油缸容量)
燃油消耗率: 18.5km/l (WMTC)
電子系統
始動型式: 電啟動
蓄電池容量: YTZ14S WET 12V­11.2Ah
ACG輸出: 333W
傳動系統
離合器類型: 濕式多片離合器
變速箱類型: 6速
傳動: 2.222(40/18)
車架
類型: 雙搖籃鋼管車架
底盤
尺寸(L x W x H): 2,195mm x 835mm 1,130mm
軸距: 1,490mm
前傾角: 27°
拖曳距: 114mm
轉向半徑: 2.7m
座高: 795mm
離地距離: 125mm
裝備重量: 247kg
避震系統
前避震: 41mm套管油壓前叉, 預載調較
後避震: 雙筒避震, 預載調較
輪胎
前輪類型: 合金鈴
後輪: 合金鈴
前輪規格: 18M/CxMT2.50
後輪規格: 18M/CxMT2.50
前胎: 110/80­18
後胎: 140/70­18
掣動系統
類型: 2-Channel ABS
前掣動類型: 液壓雙碟煞
後掣動系統: 液壓單碟煞
儀錶和電子系統
儀錶: 燃油表、即時燃油消耗率、剩餘油量、時間、波段指示燈
防盜系統: H.I.S.S.
前照燈: 60/55W
尾燈: 21/5W

* 所有技術規格均為臨時性的,如有更改,恕不另行通知。

* 請注意,文中提供的數位是本田在WMTC規定的標準化試驗條件下獲取的。試驗是使用標準版本的車輛在滾壓道路上進行的,只有一名駕駛員,無其他可選設備。實際燃油消耗可能會根據您的騎乘方式、車輛維護方式、天氣、路況、胎壓、配件安裝、貨物、駕駛員和乘客體重以及其他因素的變化而改變。

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