CB300R

作為「Neo Sports Café」家族的一員,CB300R全新的框架混合使用了壓制鋼和鋼管,可實現調整的剛性平衡,從而提供出色的回饋。同時還配備了41mm倒立式前叉,輻射式對向四活塞卡鉗,前浮動煞車碟和連接了IMU慣性測量單元(Inertial measurement unit)的ABS。

CB300R的發動機和車架提供令人印象深刻且引人入勝的感覺,而沒有大型電單車的重量、成本影響,是一輛新手也可藉其優點練出騎乘技巧和進行享受的理想車款。

主要特點


頂級街車CB1000R的外型

CB300R的車架利用了與 CB1000R相同的Neo Sports Café線條形成了其極簡風格,由鋼管和壓制鋼板製成,配以不對稱的尾搖臂設計。其設計忠旨是在不產生多餘剛度或重量下,獲得高縱向剛度和控制扭力。

IMU ABS & 輻射式對向四活塞卡鉗 + 前浮動煞車碟

前296mm 浮動煞車碟通過 NISSIN 輻射式對向四活塞卡鉗運作,後220mm圓盤通過單活塞卡鉗運作。兩者均通過雙通道ABS調節,通過IMU(慣性測量單元)對ABS操作進行精確的前後分配。

41mm倒立式前叉

大口徑41 mm的倒立式前叉完善了CB300R的操控性,提供了良好的減震效果。

LCD 儀錶板

全功能液晶儀錶直接顯示出速度、發動機轉速等資訊,並於頂部顯示警示燈。

全 LED照明

增加豪華感覺並使質感更加一體化。前燈使用雙杆光源,上部為近光燈,下部為遠光燈,尾燈是安裝在本田摩托車上的最細的尾燈。


Black

BLACK

CANDY CHROMOSPHERE RED

CANDY CHROMOSPHERE RED

Mat Cryption Silver Metallic

MAT CRYPTION SILVER METALLIC

Matt Axis Grey Metallic

MATT AXIS GREY METALLIC

規格表

引擎
型號: 液冷單缸
發動機排量(cm³): 286cc
缸徑和衝程(mm): 76mm x 63mm
壓縮比: 10.7:1
最大輸出功率: 23.1 kW @ 8,500 rpm
最大扭矩: 27.5 Nm @ 7,500 rpm
機油容量: 1.8 L/ 1.5L
燃油系統
燃油供應方式: PGM-FI
燃油箱容量: 10.0 L
燃油消耗率: 30.2 km/L
電氣系統
起動機: 電子
蓄電池容量: 12V/7AH
ACG輸出: 318 W
傳動系統
離合器類型: 濕式多片離合器
變速箱類型: 6速
末級傳動機構: 鏈條式
車架
類型: 鋼管鑽石形車架
底盤
尺寸(長度x寬度x高度): 2,120mm x 802mm x 1,052mm
軸距: 1,352mm
前伸角: 24°
座椅高度: 799mm
離地間隙: 151mm
車輛自重: 143kg
轉向半徑: 2.3m
懸吊
前懸吊類型: 41mm倒立式前叉,130mm行程
後懸吊類型: 單筒避震器,Pro-Link鋁合金搖臂,107mm行程
車輪
前輪圈尺寸: 17 inch
後輪圈尺寸: 17 inch
前輪胎: 110/70R17M/C 54H
後輪胎: 150/60R17M/C 65H
掣動系統
ABS系統類型: 2 Channel,IMU
前: 296mm 浮動式煞車碟,NISSIN輻射式對向四活塞卡鉗
ABS系統類型: 220mm浮動式煞車碟,單活塞卡鉗

* 所有技術規格均為臨時性的,如有更改,恕不另行通知。

* 請注意,所提供的資料是由本田在 WMTC 規定的標準測試條件下的結果。使用標準版本車輛在只有一名騎行者、沒有額外附加設備的情況下在滾動路面上進行測試。實際燃油消耗量可能因騎行方式、電單車保養、天氣、路況、胎壓、配件安裝、貨物、騎行者和乘客體重等而異。

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