環保裝置 Idling Stop

環保裝置 Idling Stop不僅僅是減少污染和提高燃油效率

環保裝置 Idling Stop - 當今很多汽車中已經在用的一項熟悉的功能。然而,目前只有本田在它的綿羊車上配備了這項獨特並且有用的功能。

採用這個系統,每當車輛在一段固定的時間內運動停止時,比如在等待交通燈的時候,其引擎自動熄火,從而減少了燃油消耗,並且在那段時間內的二氧化碳、一氧化碳以及碳氫化合物的排放量有效地減小為零。換句話說,環保裝置 Idling Stop對於環境和個人的錢包都很友好。

然而,環保裝置 Idling Stop提供了更大的優勢,進一步增強了駕駛者的激動和興奮的感覺。

“環保裝置 Idling Stop — 並不會影響燃油經濟性和環境。讓我告訴您在嘗試的一瞬間所感受到的愉快”

一天,在我回家後不久,我決定駕著我的本田PCX150電單車出去兜風。其中一個原因是我想看看這款受歡迎的大車型PCX (125cc)到底有著怎樣的表現。當然,沒有必要為此走很遠。在我駕車走過幾條城市街道後,我很快瞭解了這款電單車,包括其加速、掣動和駕駛舒適性。因此,我告訴我妻子,我想載她去購物,但我並沒告訴她其中真正的原因。

在離開家的幾分鐘內,我們遇到了一個紅燈,此時,電單車的環保裝置 Idling Stop功能瞬間啟動,熄滅了引擎。剛好在那一刻,我們兩個動物愛好者的注意力集中在了沿附近人行道走動的小狗身上。我們甚至都能聽到它四處嗅味並“問候”樹時爪子摩擦地面的聲音。周圍的草坪讓它不斷打噴嚏。“有形有聲”地向我們傳達這只小狗的日常生活。“它是不是很可愛?看它搖動尾巴的樣子!”

此後,我們自然地說著話,似乎讓這對夫妻的時間變得更有意義。但是,不久,一個新的問題油然而生:是什麼讓我們的談話在這個喧囂的城市變得這麼活躍呢?我知道,這是我的一個壞習慣,但是,我真得想找到這個問題的答案,特別是它也是我工作的一部分。因此,在我妻子購物時,我繼續思考這個問題,猛然間,我發現了我要尋找的答案。那就是PCX 環保裝置 Idling Stop的旁效應!

環保裝置 Idling Stop——在很多汽車中,早已經是一項普遍的功能了,它能大量減少燃油消耗,同時還能將二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放減少至虛擬零點。在停車超過規定時間段時(例如:遇到長時間的交通信號燈,等火車通過時,等等),車輛能自動熄滅引擎來實現環保裝置 Idling Stop。簡單來講,環保裝置 Idling Stop對我們的地球和錢包都是有益的。事實上,很多最近新出的汽車車型都配備有該項功能。但是,截至目前,只有本田一家製造商生產安裝有怠速停車裝置的電單車。

Honda Idling Stop

大約20年前,在德國和瑞士出差期間,我第一次親身體驗了環保裝置 Idling Stop。在遇到交通信號燈時,好像每個人都會同時關掉引擎,在變成綠燈後,再重新啟動車子。我能清晰地回憶起那種對他們保護環境的欽佩感,同時,我也感覺到,如果我不跟著做,熄滅我的引擎,就像我做錯了什麼一樣。

當我問道這一點時,導遊回答我說“這是基本的駕駛行為守則。”這樣做,在停車等紅燈時,就不會排除廢氣,從而減少有害物的排放和燃油消耗。我認為這是一個不錯的想法,而且,由於我是一個極易受新鮮事物影響的人,因此,我決定,即便在我返回日本後,在遇到信號燈時,我將繼續熄滅我的引擎。

在遇到每個紅燈時,我責任性地熄滅我的引擎。但是,當時,停車怠速在日本是極少數的。當然,乘客看到我熄滅引擎,也覺得很奇怪,都會問“你為什麼會熄滅引擎呢?省那點油都不夠麻煩的。”我回答說,在我去歐洲出差時,那裡的人停車怠速的影響讓我印象深刻,因此,我也就照做了。而這,在我看來,更多的是“挽救”我們的空氣。

我的乘客一臉迷惑地看著我。她試圖擠出一絲笑容,而我並沒有注意到她阻止自己講出心中所想(那就是“你真奇怪……”)時的神態。此後,由於很困難去解釋我的理由,我旨在單獨駕駛時才會“環保裝置 Idling Stop”。但是,在我騎車時,我都會繼續盡力“環保裝置 Idling Stop”。

在東京,由於當地交通擁堵,我頻繁地重複停車和啟動這連個動作,使得環保裝置 Idling Stop操作變得越來越困難。我極力希望多做一些對環境有益的事情,但是,為了不讓其他司機煩惱,它將我大部分注意力集中在了再次發動的時間上,我因此而感覺到越來越大的壓力。因此,我環保裝置 Idling Stop的次數漸漸變少了,到最後,也就放棄了。不久,我發現自己很難通過單獨的意願來繼續這種行為。

Honda Idling Stop

儀錶盤上綠色“A”警告燈表示環保裝置 Idling Stop裝置正在運行。

由於這種個人經歷,我發現將環保裝置 Idling Stop功能整合在PCX上真的是一項非常優秀的設計。我也無需再向他人解釋了,而且,電單車會自動執行保護環境、節省燃油的程式。現在,請允許我簡單地解釋一下我所發現的優秀的本田環保裝置 Idling Stop特徵。

首先,操作極其方便。只需要輕輕碰一下手柄上的小開關便可打開這項功能。其他的事情就像平常的一樣。由於引擎冷卻劑溫度上升,引擎需要完全加熱,在車輛停止,等待信號變綠時,環保裝置 Idling Stop功能會自動啟動。

在車輛熄火後的規定時間間隔(僅僅幾秒的時間)後,該功能可自動啟動車輛,而且,其中考慮了車輛可能短暫停留的其他情形,例如:停車信號,或在停車後,進行U形轉彎。這種嚴格的時間間隔絕對完美!

當用右手開啟油門時,就如同在綠燈加速時或在前方車輛開始移動時通常做的一樣,感測器能迅速偵測到該時間的操作,然後,引擎如同魔術般地再次啟動,從而允許車輛實現快速啟動。PCX的環保裝置 Idling Stop功能完全消除了任何延誤感,從此壓力全無。

在打開油門的瞬間,引擎再次啟動的這種功能,提供了另一個更大的特徵:不會伴有啟動器引擎通常的轉動聲音。事實上,引擎是在無任何聲音的前提下再次啟動的,這樣,在每次停車時,都會讓人感到非常舒服。這種無聲啟動是通過將本田研發的原廠技術(使用引擎通常啟動的交流發電機)整合入啟動器發電機實現的,因此,消除了通過獨立發電機和齒輪等啟動引擎的需求。代替的是,引擎通過利用交流發電機在不需要機械部件接觸的前提下啟動發電機的磁性特徵進行啟動,因此,在引擎啟動時,不會聽到轉動聲。

在每位駕駛人的大腦中在某種程度上浮現的是,在聽到啟動器發電機聲音時,每位元駕駛人都會在大腦中默默祈福,引擎啟動。這種轉動聲音的消除在一定程度上消除了這種憂慮,這就是本田環保裝置 Idling Stop再次啟動讓人無壓力的第二個原因。

Honda Idling Stop

環保裝置 Idling Stop開關醒目地位於右手側手柄上,因此可以手動開啟或關閉該功能。

換句話說,本田電單車(包括PCX150、Sh型號和LEAD125以及PCX)上這種特有的環保裝置 Idling Stop功能自動對我們的潔淨環境做出了貢獻,並且,不會給騎車人帶來任何壓力。

回到故事的開頭,以及我們活躍的對話,這就像是引擎停轉所帶來的相對安靜所產生的旁效應。即便在喧囂的城市,在電單車引擎停轉時,這種優秀的靜音效應都會悄悄地落到一對夫妻身上,這種安靜,甚至都能讓我們真切地聽到小狗的腳步聲。但是,如果引擎一直在轉,那麼,我們將不會注意到它。在引擎轉動時,騎車人只會將注意力集中在等綠燈信號上。

如果某些對話是從妻子輕拍我的肩頭開始的,我只可能回答“啊,你說什麼?”,然後,只會聽到後面有人說話,而不會轉過頭去。簡單地說,這種環保裝置 Idling Stop所帶來的安靜漸漸放鬆了我們的思想,並能使我們夫妻快速且更好地分享我們周圍世界的一幕幕場景。因此,即便簡單的對話,都讓我們有一種滿滿的快樂和滿足感。隨著我們對話次數的增加,我們也有一種完全不同的駕車體驗,開始更多地感覺到,像是兩人在約會一樣。

當然,也有一些其他令人意想不到的旁效應。例如:當環保裝置 Idling Stop在東京街道上啟動時,我發現我能聽到鳥兒在樹叢中嚶嚶歌唱、落葉掃地的聲音,或是在夏天,風吹過枝杈的聲音。甚至,昆蟲的吱吱聲讓我覺得在這座工業化發達的城市仍有“自然”的存在。這是一種多麼難得的短時間的愜意啊!

此外,因為我能聽到我周圍的一切聲音,我能感覺到人們急匆匆穿越人行橫道。這種聽力能力的提高讓我進一步意識到正確考慮駕駛安全的重要性。

Honda Idling Stop

在行使中,PCX的排氣和機械噪音非常小,只是能感到輕微的震動,在引擎熄火的時間內,不僅減少了對環境的影響,而且,還讓駕駛人和乘客之間的對話更加活躍,同時,還能讓騎車人更好地關注周圍的環境。我不禁想到,像這樣的發明將會幫助我們揭示——什麼是一項真正偉大的技術。

我曾經聽過,很多裝有環保裝置 Idling Stop裝置的電單車駕駛員都會在關閉該功能的情況下駕駛。他們可能是故意這樣做的,因為他們可能擔心頻繁的再次啟動會磨損電池,或者,他們擔心再次啟動將會帶來不必要的麻煩。但是,這種先進的系統能完美地消除這種擔心。在我看來,當不在行駛時,如果考慮熄滅引擎的有益效應,如果不利用這種技術,純粹是一種浪費。我想強調的是:環保裝置 Idling Stop不僅僅對環境有益,而且還能提高燃油效率,也能幫助創造一種安靜的氛圍,從而提供其他持久性的有利效應。

對於那些仍然擔心再次啟動延誤的駕駛員,我推薦你去本店經銷商處進行試駕體驗。如果你想親身體驗在引擎熄滅期間所帶來的安靜程度,你可以在一個城市展廳環境內,只是坐在電單車上,體驗一下准環保裝置 Idling Stop的感覺。比你期望體驗這種優秀的操作和愉快的感覺,這更容易實現。